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2021年年报点评:资产减值拖累21年业绩,油价上涨助力油服行业景气上行
内容摘要
  事件:2022年3月21日,公司发布2021年度报告,21年全年实现营业收入198.0亿元,同比+10.8%,实现归母净利润3.7亿元,同比+1.8%,扣非归母净利润708万元,同比-86.32%。其中21年Q4单季度实现营业收入78.5亿元,同比+30.9%,环比+75.3%,实现归母净利润-1.79亿元。

  工作量稳步增长,合营公司计提资产减值拖累业绩:21年国际原油价格整体呈现震荡上行态势,布油全年均价为71美元/桶,同比+69%,最高突破86美元/桶。随着国内外项目建设的推进,公司完成的总体工作量保持增长,特别是海上安装工作量增长较快,使得公司21年营业收入保持增长。因公司持股比例51%的中海福陆重工有限公司报告期计提固定资产减值3.06亿元,可弥补亏损的递延所得税资产转回2.54亿元,合计5.60亿元,相应公司通过投资收益科目核算的收益减少2.86亿元,拖累公司业绩,若扣除该因素影响,公司净利润将达6.58亿元,同比增长81%。

  国内油服行业回暖,公司国内订单稳步增长:2021年公司新签市场开发合同253.43亿元,相比2020年的220.09亿元增长15%。其中国内合同额约243.49亿元。国内主要新签项目为恩平15-1油田群开发项目、流花11-1/4-1二次开发项目、陆丰12-3油田开发项目、珠海LNG扩建项目二期工程总包项目和唐山LNG项目接收站第二阶段工程总包项目。

  海外油服市场低迷,国内上游资本开支提升支撑业绩增长:2021年全球海上油气资本支出为970亿美元,较2020年仅增加8%,致使国际油气工程供大于求状态改善有限,市场依然比较低迷;而国内受益于中国海油油气增储上产“七年行动计划”持续有力推进,国内海洋油气工程行业保持增长。根据公司母公司中海油的2022年战略展望,中海油2021年资本开支预计为900亿元,较2020年795亿元增长13%,2022年资本开支预算为900-1000亿元,较2021年资本开支900亿元稳中有升。未来为了实现“七年行动计划”,达到2025年的油气增产上产目标,国内油服行业仍将保持较高景气度,公司业绩有望继续增长。

  盈利预测、估值与评级:合营公司计提资产减值致21年业绩低预期。海外油服市场低迷,国内市场受疫情影响,公司新签订单增速或将下滑,因此我们下调公司2022-2023年盈利预测,新增2024年盈利预测,预计公司2022-2024年分别实现归母净利润8.14(下调46%)/9.88(下调55%)/11.90亿元,对应EPS分别为0.18/0.22/0.27元。考虑到国内上游资本开支增加,“七年行动计划”持续推进,我们仍看好公司未来发展前景,因此维持“增持”评级。

  风险提示:国际油价大幅下跌,资本开支不及预期,疫情反复导致海外市场风险。

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