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央企估值修复进行时,油气航母乘风起
内容摘要
  国家政策推动增储上产+油价持续高位运行,上游业务稳健发展。政策层面:我们预计2023年油价仍然高位运行:1)供给端:全球上游资本开支增幅有限,油价上行并未提高全球资本开支积极性。俄罗斯出口量增加,但产能已进入下降期;OPEC+加大减产力度,部分国家产量达到极限;美国原油逐步恢复增产,但是产量增幅有限,年均增产不及疫情前水平。2)需求端:全球原油需求尚未达峰,仍保持增长态势。政策推动和原油价格高位情况下,公司保持上游勘探板块高资本开支水平,油气操作成本管理卓有成效,上游业务走向高质量发展。
  政策趋严+成品油需求回暖&海外价差扩大,炼化板块业绩有望改善。政策层面:中国正推动炼厂转型升级,未来大幅新增炼化产能有限。在此情况下,公司有多个重点炼化项目正在投建,炼化板块未来可期。成品油方面:1)国内:汽、柴油与原油价差达到阶段性高点,国内成品油需求将回暖。2)海外:成品油价差扩大,且成品油出口配额增加。公司炼化板块国内外业务利润有望抬升。乙烯方面:国内乙烯进口依赖度高。公司作为国内主要乙烯生产企业,持续推进转型升级,以乙烯为基础大力开发化工新产品新材料。
  政策发力+国际气价回落,板块业绩有望改善。政策层面:未来有关部门或将建立健全规则相对统一的天然气上下游价格联动机制,天然气成本传导压力或将减小。海外气价:2023年以来,油价走低、暖冬、欧洲需求压减等原因导致国际气价下行,天然气进口成本有望下降。
  央企改革持续推进,公司估值水平有望重估。公司业绩表现优异,主业聚集度高,注重对股东的回报,股息率较高。公司PB值远低于其他市值排名靠前的石化企业,有望在政策推动下,估值回归理性水平。
  盈利预测与投资评级:我们预测公司2023-2025年归母净利润分别为1389.19、1417.29和1480.88亿元,同比增速分别为-7.00%、2.02%、4.49%,EPS(摊薄)分别为0.76、0.77和0.81元/股,2023年4月4日收盘价对应的A股PE分别为8.13、7.97和7.63倍,PB分别为0.78、0.74和0.70倍。考虑原油价格持续高位保障上游业绩,疫后经济复苏带动成品油需求反弹,国内天然气价格改革进程加速,2023-2025年公司业绩增长提速,首次覆盖,给予“买入”评级。
  股价催化剂:国内经济复苏进程超预期;央企估值利好政策出台;油价持续高位运行;成品油出口配额增加;成品油消费税监管加强;海外天然气价格下行;国内天然气价格改革加速。
  风险提示:地缘政治风险;宏观经济波动风险;成品油需求复苏不及预期;原油价格下跌风险;海外天然气价格上行风险。
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