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赣粤高速
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成交量:0(手) 成交额:0(万元) 流通市值:0(亿) 换手率:0.00%
  • 贵州盘江股份5月15日公告,放弃控股集团给予的毕节火风光一体化发电项目商业机会。樟树至吉安高速改扩建项目社会效益好,但明摆着经济效益差会巨亏。请问,为什么董事会不象盘江股份一样,由控股集团按剩余收费年限的价值收回此段高速公路,改扩建项目由控股集团负责建设?
    尊敬的投资者,您好!请以公司在上海证券交易所网站披露的公告信息为准。感谢您对公司的关注!
    05-17 18:16 提问用户: 寒风h69
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  • 请问,樟树至吉安高速公路改扩建工程项目的工可编制单位、勘察设计单位的上级单位与贵公司的实际控制人是不是同一人?贵公司与该第三方设计公司存在不存在利害关系?
    尊敬的投资者,您好!公司通过公开招标方式选聘第三方中介机构,招标相关公告均在官方网站上予以公开发布。感谢您对公司的关注!
    05-17 18:16 提问用户: 寒风h69
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  • 查看了江西省公共资源交易平台上樟树至吉安高速公路改扩建工程项目勘察设计招标公告信息。请问,本项目招标人为江西省交通投资集团有限责任公司樟树至吉安高速公路改扩建工程建设项目办公室,该办公室与贵公司是什么关系?招标文件规定,自发出中标通知书后28天内完成初步设计及概算,这28天时间是怎么确定的?
    尊敬的投资者,您好!樟树至吉安高速公路改扩建项目工程可行性研究工作的招标相关公告均在官方网站上予以公开发布。感谢您对公司的关注!
    05-17 18:16 提问用户: 寒风h69
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  • 江西省公共资源交易平台显示,樟树至吉安高速公路改扩建项目工程可行性研究编制单位的主要工作内容:项目建议书及工程可行性研究报告的编制和项目相关的专题研究报告的编制(包括用地预审与选址、社会稳定评估等)以及为取得工可(包括专题)批复而需开展的其他工作等。提交初稿时间为2020年7月31日,订立合同后只有40来天工作时间,请问:是否是招标时某设计公司工可报告成果已经基本完成,招标投标只是为贵公司完成一个程序?
    尊敬的投资者,您好!樟树至吉安高速公路改扩建项目工程可行性研究工作的招标相关公告均在官方网站上予以公开发布。感谢您对公司的关注!
    05-17 18:15 提问用户: 寒风h69
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  • 樟树至吉安高速公路改扩建工程项目可研编制公开招标中,订立合同后不到40天就要求中标企业提交工可报告初稿,时间设置合理吗?贵公司有没有设置隐形门槛,限制潜在投标人参与该项目投标?
    尊敬的投资者,您好!樟树至吉安高速公路改扩建项目工程可行性研究工作的招标相关公告均在官方网站上予以公开发布。感谢您对公司的关注!
    05-17 18:15 提问用户: 寒风h69
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  • 付董秘说,各股东把各自对昌铜公司的部分债权转为注册资本的方式对昌铜公司进行增资13亿元。为什么公司明知道这13亿本金投进去,收不回来,但管理层为了账面好看点,为了面子工程,把巨资投到了巨亏项目中?
    尊敬的投资者,您好!相关公告均已在上海证券交易所网站披露,请以公司公告信息为准。感谢您对公司的关注!
    05-17 18:15 提问用户: 寒风h69
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  • 付董秘说,樟树至吉安高速公路改扩建工程项目可行性研究报告是由公司通过公开招标方式选聘的第三方中介机构出具的。查网上信息,2020年6月18日中标结果公示截止,2020年7月31日之前需提交工可报告送审稿,2020年9月30日之前需完成工可批复。请问,实际订立合同时间?实际提交工可报告送审稿时间?实际完成批复时间?中标结果公示截止至提交工可报告送审稿时间才43天,是否合理?
    尊敬的投资者,您好!樟树至吉安高速公路改扩建项目工程可行性研究工作的招标相关公告均在官方网站上予以公开发布。感谢您对公司的关注!
    05-17 18:15 提问用户: 寒风h69
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  • 有没有新的股东回报计划
    尊敬的投资者,您好!如有重大事项,公司将根据有关规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注!
    05-17 16:52 提问用户: 187****2483
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  • 樟树至吉安高速公路改扩建项目工程可行性研究编制招标和勘察设计招标,招标文件规定的中标单位提交初步成果的时间很紧,分别是40来天和28天,是否是招标投标前工程可行性研究编制单位和勘察设计单位已经确定,设计成果已经基本完成,招标投标只是配合贵公司完成一个流程?
    尊敬的投资者,您好!樟树至吉安高速公路改扩建项目工程可行性研究工作的招标相关公告均在官方网站上予以公开发布。感谢您对公司的关注!
    05-17 16:46 提问用户: 138****1072
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  • 方兴股份预计什么时间IPO?
    尊敬的投资者,您好!如有重大事项,公司将根据有关规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注!
    05-17 16:25 提问用户: 181****1989
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  • 方兴股份预计什么时间IPO?
    尊敬的投资者,您好!如有重大事项,公司将根据有关规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注!
    05-17 16:24 提问用户: 181****1989
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  • 樟树至吉安高速公路改扩建工程项目勘察设计招标,招标文件规定,自发出中标通知书后28天内完成初步设计及概算,工作时间很少,这是否是招标时某设计公司已经基本完成初步设计及概算,招标投标只是为贵公司完成一个程序,只是走一个过场?
    尊敬的投资者,您好!樟树至吉安高速公路改扩建项目工程可行性研究工作的招标相关公告均在官方网站上予以公开发布。感谢您对公司的关注!
    05-17 15:56 提问用户: 138****1072
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  • 根据国九条精神,公司能否给投资人一个稳定的分红预期,韩董事长能否出台2024年至2030年按净利润70分红的回报方案?
    尊敬的投资者,您好!公司利润分配有关事项须经公司股东大会审议批准。如有重大事项,公司将及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注!
    05-17 15:30 提问用户: 138****1072
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  • 付董秘说,奉铜高速巨亏,是受到沿线经济增长缓慢、省内路网加密等因素叠加影响。请问沿线的奉新、铜鼓等县年GDP增长率是多少?江西省的增长率多少?2012年以来,奉铜高速附近加密了哪几条高速公路?
    尊敬的投资者,您好!请以官方信息为准。感谢您对公司的关注!
    05-06 17:07 提问用户: 寒风h69
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  • 韩董事长好!贵公司在非主业投资方面因收益不理想长期受中小投资者抱怨,请问以往在外部条件有多次机会的情况下未见有一股减持,这是因为疏于操作还是有尚未公开的协议约束而不能操作?
    尊敬的投资者,您好!根据公司董事会的授权,公司管理层已结合资本市场变动情况对部分交易性金融资产进行了主动性管理。感谢您对公司的关注!
    05-06 17:07 提问用户: sqws5v
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  • 付董秘说,各股东把各自对昌铜公司的部分债权转为注册资本的方式对昌铜公司进行增资13亿元,之后,昌铜公司各年度净利润增幅均超过20%。请问:13亿投进入进去,怎么收回本钱?资金利息需要考虑吗?按这逻辑,任何一公司亏损了,股东可增注资金,立即可以扭亏为盈,请问,公司可否考虑将100亿元增注到昌铜公司?
    尊敬的投资者,您好!如有重大事项,公司将根据有关规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注!
    05-06 17:07 提问用户: 寒风h69
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  • 新闻媒体及中小投资人普遍认为赣粤高速连续3年不按分红回报规划分红,失信于A股市场,王国强韩峰失信于股民,近日韩峰董事长又提出2024年度“提质增效重回报”行动方案,看到这方案,中小投资者疑虑不减反增。请问,为实实在在回报投资者,给投资人一个稳定的可持续的预期,公司能否出台2024年至2033年按净利润70%分红的计划方案?
    尊敬的投资者,您好!公司利润分配有关事项须经公司股东大会审议批准。如有重大事项,公司将及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注!
    04-30 09:26 提问用户: 寒风h69
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  • 奉铜高速可研报告说,财务内部回收率为百分8.22至百分9.87,公司2010年第一次临时股东大会全票批准建设这高速公路。但这条高速路正式运行后,年年亏损严重。请问:亏损的原因是可研编制单位出具不真实的报告?还是江西省改变了可研报告里的预设条件?
    尊敬的投资者,您好!公司投资的奉新至铜鼓高速公路改扩建项目是公司为科学审慎决策,聘请第三方机构,由第三方机构按照行业惯例,在基于一定假设前提对拟投资项目可行性进行研究的。感谢您对公司的关注!
    04-30 09:26 提问用户: 寒风h69
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  • 奉铜高速30年收费期到了,本金利息亏损100多亿元。付董秘托词:“一直很努力”、“在不断强化引车上路、收费营销等增收创收举措,强化成本和费用管控”。请问公司制定了哪些费用管控制度?具体采取了什么增收创收举措?
    尊敬的投资者,您好!公司已建立了健全的财务管理制度体系。公司通过收费营销、路域整治、引车上路、稽查打逃等措施依法增收创收。此外,2020年,为支持昌铜公司可持续发展,昌铜公司各股东按照持股比例,通过将各自对昌铜公司的部分债权转为注册资本的方式对昌铜公司进行增资13亿元,有效降低了昌铜公司的财务费用。2020年度-2023年度,昌铜公司各年度净利润与2019年度相比,增幅均超过20%。感谢您对公司的关注!
    04-26 08:49 提问用户: 寒风h69
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  • 2019年12月江西省出台的《关于同意调整我省收费公路车型分类及车辆通行费收费标准有关事项的函》中,1类小型客车通行费是0.45元每公里。贵公司2021年9月委托某设计院编制的樟树至吉安高速公路改扩建《工程可行性研究报告》中,2025年以后预测通行费收费提高标准,该车型最高提至0.66元每公里。请问,提高的依据是什么?为什么不提至6.6元每公里?
    尊敬的投资者,您好!樟树至吉安高速公路改扩建工程项目的工程可行性研究报告是由公司通过公开招标方式选聘的第三方中介机构出具的。感谢您对公司的关注!
    04-26 08:48 提问用户: 寒风h69
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论股堂发言规范
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