同花顺-圈子

尊敬的投资者您好，公司目前生产经营情况正常。智慧轨道交通方面，公司2023年中标长沙市轨道交通 6 号线车站设备维修保养服务委外项目、南昌地铁 1 号线、2 号线延长线机电系统集成项目、宁波市轨道交通 6 号线一期、7 号线、8 号线一期工程综合监控系统集成项目等；智慧城市交通方面，公司2023年中标茂名市智慧交通（一期）项目、番禺区城市道路秩序综合治理平台建设项目等；智慧城市治理方面，公司2023年中标信宜市“一网统管”及大数据指挥中心（一期）等项目，更多生产经营情况请您查阅公司定期报告中的相关内容，感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，公司目前暂不涉及您所提及的领域，感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，公司2023年一季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比变动的主要原因系报告期内公司毛利下降及费用增加，感谢您的关注。

尊敬的投资者您好。截至2024年3月31日，公司应收账款余额29.82亿元。公司高度重视应收账款的催收工作，设立了专门的应收管理部门，积极与各地业主共同采用多种方式处理期限较长的应收账款，针对各地具体情况采取针对性的管理措施，并且近几年新签的业务订单中高度重视对客户的信用筛查和评估，把风险控制在销售环节，感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，公司高度重视国资合作伙伴，在业务方面，公司与不同地域的政府部门开展合作，在广州、长沙、南宁等地均与当地国资背景的企业或机构成立合资公司，实现良好的合作关系和本地化经营。目前公司没有其他国资国企控股的情况。感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，目前公司经营情况正常，部分人员变动属于企业经营发展中的正常情况，公司原董事会秘书赵捷先生因个人原因，申请辞去公司董事会秘书职务，辞去前述职务后，赵捷先生将不再担任公司任何职务。经公司首席执行长刘伟先生提名，董事会提名委员会审议通过，董事会同意聘任周哲斯先生为公司董事会秘书；公司原财务总监陈慧君女士因工作职责分工调整原因，申请辞去财务总监职务，辞去前述职务后，陈慧君女士将继续在公司任职，经公司首席执行长刘伟先生提名，董事会提名委员会及审计委员会审议通过，董事会同意聘任莫绣春女士为公司财务总监，上述人员变动未对公司日常生产经营和管理产生不利影响，感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，自动驾驶技术有单车智能、车路协同等多条技术路线方向，公司自主研发的IDPS城市交通大脑系统已在上海、广州南沙、合肥、宣城等城市落地，城市大脑的先导系统已进入成都试点，掌握多模态的交通数据，可以为未来交通大数据用于智慧导航、车路协同、MaaS出行服务奠定基础。感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，公司目前暂不涉及您所提及的领域，感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，2023年公司非公开发行股票发行价格为4.61元/股，感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，公司面向城市轨道交通的“华佳Mos地铁智慧大脑”是在轨道交通数字化、云化、智能化背景下研发的全新线网级操作平台，该系统为面向智慧地铁的工业互联网平台。华佳Mos支持通过广泛运用大数据、云计算、人工智能等新一代智慧技术，以乘客和设备为对象，构建数据驱动的地铁信息集成系统架构，支持满足政府、企业、社会、乘客等多元化的需求，最终实现地铁的信息化、智能化、数字化和网络化，目前已经在广州地铁18号线与长沙地铁6号线全面落地应用。感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，公司的大模型暂未涉及您所提及的概念。佳都科技致力于打造自主可控的人工智能行业应用，推动人工智能技术在轨道交通、智能交通、智慧城市治理等领域的应用，公司于2023年7月率先发布行业首个交通大模型——“佳都知行交通大模型”，提供智能交通客服、智能交通治理、设施设备智能运维、应急预案实施等生成式人工智能服务，为行业管理部门提供决策支持，全面赋能升级轨交场景应用和用户体验。经过持续的优化迭代，目前已形成了自然语言大模型PCITransGPT、视觉大模型TranCore-Vis、多模态大模型TranCore-M、时空决策大模型TranCore-TS等知行大模型产品系列。感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，国务院常务会议审议通过了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。《方案》提出，有序推进重点行业设备、建筑和市政基础设施领域设备、交通运输设备等更新改造。在社会化和公共安防监控产业方面，持续推动智慧安防、智慧城市，智慧社区管理升级，需要大量的设备更替。将有利于推动市场应用与技术研发创新，更高效的互动与共振，让安防大数据智能化方向的“中国智造”再上新台阶。交通方面，交通都市圈是推动超大特大城市转变发展方式、促进大中小城市协调发展的有效途径。以中心城市辐射带动周边市县共同发展为方向，加快培育一批现代化都市圈。加强都市圈交通基础设施互联互通，稳步推进轨道交通网络的设备更新与建设。下游市场设备更新将带来市场机遇，公司将持续关注相关政策动态，积极把握市场机遇，感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司从事人工智能算法和软硬件技术研发类业务，生产过程对环境不会造成不良影响，并且公司亦高度重视供应链管理，对于上游制造、加工、组装类的供应商有着严格的环保资格认证要求，努力做到公司及产业链的绿色、环保、可持续。相关内容已在年度报告中“环境、社会责任和其他公司治理”章节中披露相关内容。未来，公司将继续积极践行ESG理念，坚持企业发展与环境保护并重的原则，进一步推动公司高质量发展和创造可持续价值，重视企业责任，回馈社会、回报投资者。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。机器人的概念涵盖广泛，公司的人工智能算法产品在地铁、楼宇、园区、交通的智能终端上大量的落地应用，例如地铁的自主客服终端或人形客服问答终端，可以为乘客提供线路信息查询、查票补票、客服热线等功能，也在部分园区提供具有自动清洁、自动派送的智能机器人硬件产品。感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，公司在资本市场的估值受经济形势、投资者风险偏好及公司经营业绩等多重因素影响，但从长期来看，股价最终由公司的内在价值决定。佳都科技长期致力于“大交通”赛道，自主研发的IDPS城市交通大脑系统已在上海、广州南沙、合肥、宣城等城市落地，城市大脑的先导系统已进入成都试点，掌握多模态的交通数据，可以为未来交通大数据用于智慧导航、车路协同、MaaS出行服务奠定基础。公司将围绕智慧轨道交通核心增长业务和智慧城市交通新增长业务，通过战略并购和战略直投等手段，加强对信号系统、节能系统、智能终端、V2X 等重要环节的业务整合，进一步加强一体化智慧地铁产品方案的优势，完善智慧交通治理产品体系；与此同时，通过产业投资广泛探索 AI 大模型技术与金融、交通、能源结合的新场景应用机会，为公司长远发展培育潜在增长曲线。感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，公司董事会于2024年1月18日审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的议案》，目前回购计划尚在实施中。截至2024年4月30日，公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份数量为10,433,300股，已支付的总金额为人民币49,995,300.42元（不含交易费用），具体回购进展烦请您查阅公司披露的相关公告，感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！长期以来，佳都科技致力于打造自主可控的人工智能行业应用，2023年9月26日，佳都科技中标工业和信息化部“2023年产业技术基础公共服务平台－面向人工智能大模型工程化技术及应用的产业公共服务平台项目”，该项目是国家工信部首个国家级大模型重大专项。目前，平台建设工作稳步推进，建成后将面向包括个人开发者在内的使用对象，提供社区运营、工具支持、数据集开放、大模型测试、智能生成内容监测、智能生成内容标识、培训等7大类服务，感谢您的关注！

尊敬的投资者您好，公司发布的佳都知行交通行业大模型具备多模态能力，如：文生图、图生文，但暂时不具备文生视频的能力，目前公司的多模态大模型主要应用于两类，一类是直接与视觉感知有关，主要是前端的采集智能设备，另一类是交通场景，包括车站客流分析、行车图优化、应急调度指挥、智能运维、智能安检，信号灯调优、交通拥堵分析、综合枢纽与公交客流分析导向等。感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，公司发布的佳都知行交通行业大模型具备多模态能力，如：文生图、图生文，但暂时不具备文生视频的能力，目前公司的多模态大模型主要应用于两类，一类是直接与视觉感知有关，主要是前端的采集智能设备，另一类是交通场景，包括车站客流分析、行车图优化、应急调度指挥、智能运维、智能安检，信号灯调优、交通拥堵分析、综合枢纽与公交客流分析导向等。感谢您的关注。

尊敬的投资者您好，公司发布的佳都知行交通行业大模型具备多模态能力，如：文生图、图生文，但暂时不具备文生视频的能力，目前公司的多模态大模型主要应用于两类，一类是直接与视觉感知有关，主要是前端的采集智能设备，另一类是交通场景，包括车站客流分析、行车图优化、应急调度指挥、智能运维、智能安检，信号灯调优、交通拥堵分析、综合枢纽与公交客流分析导向等。感谢您的关注。