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A股5178点八周年,现在3150点,岌岌可危?悲哀不~~~·
0人浏览 2023-06-27 09:38

总有人说五穷六绝七翻身,然而现实总是穷的时候一次没有落下,翻身的时候可能一次都没有赶上,2023年拿住人工智能和中特估的极少部分,大部分对大盘从2800点到3400点的涨幅毫无感觉,甚至市值出现了不断新低,这是很有意思的事情!!

今年上半年,全球多个重要股市进入牛市,频创阶段新高或历史新高。从美股到日经,从法国到德国,然后回到A股,我们都想问一句,A股到底怎么了??

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有投资者直言:经历了5月和6月的震荡整理,外围股市的回暖,能不能带着A股一起跑?7月的市场也该翻身了吧。

对比历史,本轮公募股票基金跑输大盘时间已较长,政策发力支撑基本面回升,公募基金等专业机构投资者的优势有望凸显,从而重新跑赢市场。

当然下面这些基金都属于例外,因为他们重仓了人工智能,或者重仓了中特估,所以收益惊人,排名靠前!

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然后回到现实的问题:5178点8周年,下一轮牛市何时到来?

下半年如果有行情,必须从资金流入端有很大的提升,而下半年牛市能否开启,答案是中性,但目前市场几乎没有下跌的空间了。

这点我们也是心知肚明,靠这点存量博弈,掀不起什么大风浪!

但是有三大行业仍被给予厚望:

首先,下半年可关注数字经济产业链,当前行业部分细分领域虽已出现较大上涨,但中长期来看,行业仍处于高速发展阶段,产业趋势良好。AI板块中,部分涨幅过高、并无业绩基础的方向建议规避,但是还是有很多标的值得深度观察的~~~~~

其次,新能源汽车板块经过今年上半年回调,估值大幅回落,风险得到释放,叠加近期开始针对新能源汽车消费的政策持续落地,预计行业下半年有望回暖。

不说其他,赛力斯,601127,去翻翻消息,25的几乎是绝对低价区域,现在股价是41.6元,涨幅66.4%,5月27日我们当时邀请了私募大佬亲自来解说赛力斯车型,从功能到配件,产业链上很齐全,而且很直白的说到三季度,6-7-8哪怕三个月,给点时间去验证,结果只用了一个月的时间而已,赛力斯涨幅超过66%~~~~~

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第三是高端制造相关企业,当前国内政策层面在持续加大对科技企业,尤其是高端制造企业的支持力度,因此可以关注国内产业链薄弱环节的高端制造企业。

最后说一下巴菲特减持比亚迪:

芒格表示:“比亚迪市盈率已经是50倍了,价格已经不便宜。当然,从业绩方面来看,今年它可能会有50%以上的业绩增长。我们不是现在抛售比亚迪,我们之前就出售了一些比亚迪股票,主要因为比亚迪的股价已经很高,现在比亚迪的市值已经超过了奔驰的市值。这不代表我不看好它了,比亚迪是非常了不起的一家公司。”

我看好他,但是我不再持有他,所以看好和持有是两回事~~~~~~

巴菲特的减持,除了刚开始的时候,多发生在股价横盘整理阶段,但随着减持行为的发生,股价再度破位向下。

在巴菲特彻底清仓比亚迪之前,难以见底,因为每次做多动能都成为巴菲特出逃的助力,被消耗的一干二净。

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以上观点,仅供参考,所涉标的均不作推荐,我们的观点可能会因市场变化随时改变。投资者请注意多做观察,因时而变,谨慎抉择。


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