比亚迪：比亚迪PHEV插电混动技术具备很强的智能化，控制系统具备实时监测及统计油汽蒸发量的能力，依据判定条件控制发动机的启动和脱附时间，精准完成碳罐脱附（抽走碳罐内油汽）

2023-05-29 10:19:21 来源：同花顺iNews

　　同花顺（300033）金融研究中心5月29日讯，有投资者向比亚迪（002594）提问，董秘，你好，看了你的回复，比亚迪PHEV车型采用常压油箱是符合蒸发法规标准的，我们深感欣慰。我很想深入了解下这方面的技术细节，请详细介绍下常压油箱的燃油蒸汽是如何脱附的？

　　公司回答表示，您好投资人！您关于比亚迪PHEV车型采用常压油箱是符合蒸发法规标准的理解是对的，您的问题也很专业，也很细节。简单来说，燃油蒸汽的排放量主要取决于温度变化和车辆行驶里程，以深圳为例，车辆停放时，油箱里每天可产生3~5克油汽，EV工况下每行驶100公里可产生1克左右油汽；产生的油汽被碳罐吸附，平均下来，一天碳罐重量增加4~6克，如取均值5克/天，6天后碳罐重量增加30克。比亚迪PHEV插电混动技术具备很强的智能化，控制系统具备实时监测及统计油汽蒸发量的能力，依据判定条件控制发动机的启动和脱附时间，精准完成碳罐脱附（抽走碳罐内油汽）。例如1.5L自吸发动机高效脱附4分钟左右便可实现40-50克的脱附能力，智能系统实时监测，精准判定脱附时间点，启动发动机，可轻松完成上述案例30克的脱附需求，确保蒸发排放合规。具体到用户的使用场景中，车辆在EV模式下连续行驶6天左右，当达到脱附时间点，车速大于35km/h发动机就会启动，只需4分钟左右，此时发动机运转的噪音小于整车噪音，对用户来说无感。此外，发动机短时启动，解决油汽脱附的过程中也在发电，既不增加能耗，还实现了发动机保养。一举多得，是真正的工业美学！过去十多年，比亚迪有幸抓住了新发展理念释放的巨大机遇，和上下游产业链拥抱电动化变革，一步一个脚印，走出了一条绿色创新发展之路；当下和未来的变革之路，充满艰辛和挑战，比亚迪如履薄冰。我们将永葆创业心态，以消费者诉求为核心，扛起时代赋予的责任和使命，坚定不移地拥抱电动化浪潮，和行业一起迎难而上、成就梦想！

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