4月动力电池装车量:三元电池占31.8% 磷酸铁锂电池占68.1%
日前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布《2023年4月动力电池月度数据 》。
数据显示,在装车量方面,我国动力电池4月装车量25.1GWh,同比增长89.4%,环比下降9.5%。
其中,三元电池装车量8.0GWh,占总装车量31.8%,同比增长83.5%,环比下降8.3%;磷酸铁锂电池装车量17.1GWh,占总装车量68.1%,同比增长92.7%,环比下降10.0%。
宁德时代市场占比40.83%比亚迪紧随其后
据装车量企业前十五名数据可见,宁德时代(300750)4月装车量为10.26GWh,市场占有率40.83%;比亚迪(002594)装车量为7.32GWh,市场占有率29.11%;中创新航装车量为2.20GWh,市场占有率8.74%;亿纬锂能(300014)装车量为1.38GWh,市场占有率5.48%;国轩高科(002074)装车量为1.18GWh,市场占有率4.68%。
具体来看,4月国内三元动力电池企业中,宁德时代以4.50GWh装车量占比56.22%;重创新航以1.38GWh装车量占比17.29%;欣旺达(300207)以0.49GWh装车量占比6.07%;LG新能源以0.44GWh装车量占比5.44%;孚能科技以0.29GWh装车量占比3.68%。
而4月国内磷酸铁锂动力电池数据中,比亚迪以7.31GWh装车量占比42.68%;宁德时代以5.76GWh装车量占比33.65%;亿纬锂能以1.20GWh装车量占比7.01%;国轩高科以1.06GWh装车量占比6.17%;中创新航以0.81GWh装车量占比4.75%。
数据统计显示,4月,我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加2家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为19.8GWh、22.3GWh和24.6GWh,占总装车量比分别为78.7%、88.8%和97.7%。
而1-4月,我国新能源汽车市场共计42家动力电池企业实现装车配套,与去年同期一致。1-4月动力电池累计装车量91.0GWh, 累计同比增长41.0%。其中三元电池累计装车量28.9GWh,占总装车量31.7%,累计同比增长12.3%;磷酸铁锂电池累计装车量62.0GWh,占总装车量68.2%,累计同比增长60.2%。
1-4月动力电池产量稳增
产量方面,4月,我国动力电池产量共计47.0GWh,同比增长38.7%,环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh,占总产量37.5%,同比增长34.9%,环比下降3.5%;磷酸铁锂电池产量 29.3GWh,占总产量62.4%,同比增长41.2%,环比下降10.9%。
1-4月,我国动力电池累计产量176.9GWh,累计同比增长28.7%。其中三元电池累计产量63.3GWh,占总产量35.8%,累计同比增长18.6%;磷酸铁锂电池累计产量113.4GWh, 占总产量64.1%,累计同比增长35.2%。
与此同时,在动力电池出口量方面,2023年4月我国动力电池企业电池出口共计8.8GWh。其中三元电池出口6.5GWh,占总出口 73.5%;磷酸铁锂电池出口2.3GWh,占总出口26.5%。
1-4月,我国动力电池企业电池累计出口达34.6GWh。其中三元电池累计出口25.2GWh, 占总出口72.8%;磷酸铁锂电池累计出口9.4GWh,占总出口27.0%。
0人
- 每日推荐
- 股票频道
- 要闻频道
- 港股频道
- 多家银行今起正式调整两类存款利率
- 价格十连涨!新能源“彻底火了”
- 降息预期落空!5月MLF利率维持不变,小幅加量续作释放什么信号
- 硅谷暑期实习生遭遇寒冬,科技公司大幅缩减招聘规模
- 券商在行动,这些内容成标配
- 券商策略:“中特估”与AI短期休整
- 【半导体新观察】功率半导体巨头拓展中国“朋友圈” 国产碳化硅商业化按下“加速键”
- 【原创】今年上市新股四成破发 投资者如何申购优质新股
- 同花顺iFind金融数据终端 免费试用7天
- 十大机构看后市:全年牛市格局未变 当前处在蓄势阶段