今日早盘，港股三大指数低开后强势反弹。截至发稿，恒生科技指数涨超2%，自5月底盘中低点以来涨超22%，继续走“技术性牛市”行情。

　　“牛市旗手”大幅拉升，中金公司（601995）涨超9%，申万宏源香港、中国银河（601881）、中信证券涨超7%。保险板块跟涨，中国人寿（601628）涨超5%，新华保险（601336）涨超4%。科技股强势上攻，金蝶国际涨超7%，理想汽车-W涨近5%，腾讯控股涨近2%。地产股延续强势，佳兆业集团涨超16%，龙湖集团涨超7%。

　　上午9时，恒大汽车在停牌近16个月后恢复买卖。恒大汽车以1.01港元/股的价格低开，跌68.44%，领跌港股。

　　停牌近16个月后

　　恒大汽车复牌跌近70%

　　7月28日，阔别一年有余的恒大汽车正式复牌，在资本市场“艰难重生”，却遇到一个“下马威”。复牌首日，恒大汽车开盘股价大跌接近70%。

　　随后，恒大汽车股价缓慢上涨，但截至上午11时，恒大汽车股价仍跌62.5%，股价报1.2港元/股，公司总市值为130.1亿港元。

　　港股市场人士认为，恒大汽车在停牌的400多天里避开了港股和板块跌幅，重新交易后机构已预计会“补跌”。不过，在10时左右，恒大汽车跌幅已降至约50%，报1.62港元/股，说明部分投资者在市场恐慌情绪蔓延时已抄底。

　　消息面上，恒大汽车昨日公布，公司已达成所有复牌指引，已向联交所申请自7月28日上午9时正起恢复公司股份买卖。据悉，恒大汽车自去年4月1日正式暂停买卖。在停牌前，恒大汽车股价为3.2港元/股，总市值347亿港元。

　　根据港交所复牌指引要求，恒大汽车需要“补上”此前未发布的财务业绩，并解决审计修改。7月26日，恒大汽车同时发布2021年、2022年中期及2022年业绩报告。报告显示，2021年公司实现收入25.31亿元（人民币，下同），年度亏损563.44亿元；2022年公司拥有人应占亏损276.6亿元，则同比收窄50.8%。

　　根据港交所规定，对于连续停牌18个月的证券，港交所可以进行摘牌。此次恒大汽车赶在期满之前与母公司火速公布业绩报告，目标首要瞄准的是成功复牌。虽然披露财报较恒大物业、中国恒大略晚，但恒大汽车还是成为第一个避免因停牌时间过长被联交所摘牌的恒大企业。

　　根据上市规则，联交所有权将已连续停牌18个月的任何证券除牌，如中国恒大的最终期限将于2023年9月20日届满。

　　巨星传奇上市11个交易日暴涨77%

　　港股次新股巨星传奇上市11个交易日延续强势，今日盘中再涨超7%，上市以来累计涨幅超77%。

　　业内人士认为，巨星传奇上市后持续大涨，或是因为发行价较低。因发行价、募资额不足预期，巨星传奇曾于6月13日宣布延迟在港交所上市。今年6月30日，巨星传奇重启招股时，发行价为4.25港元/股。而在第一次申购期间，拟定的发行价区间为5.50港元至6.30港元，最终发行价较前一次的发行底价还下调了22.7%。随着港股市场连续上涨，影视娱乐板块表现亮眼，巨星传奇股价一路走高。

　　近期随着港股不断反弹，不少次新股积累了可观的涨幅。比如药师帮上市以来累计涨幅超过150%，力盟科技上市以来累计涨超592.86%。

　　力盟科技是截至目前年内新股的涨幅王，特点是定价低、小股本。发行价仅为0.7港元/股。招股书介绍，公司是国内排名前5的跨境数字营销服务商，轻资产属性毛利率较高，近四年都在80%以上，且因为有SaaS业务，也一度受人工智能概念带动。

　　绿竹生物-B于今年5月8日上市，首日收盘大跌近33%，但近期股价一扫颓势，自5月10日至今累计涨幅超90%，不过目前仍跌破发行价。

　　目前港股投资情绪有所改善。瑞士银行全球投资银行副主席兼大中华区总裁李镇国对外表示，如果恒指能稳定在20000点水平，IPO额达到10亿美元或以上的大型新股才容易顺利上市。

　　根据瑞士银行的综合市场数据，目前已经提交港交所上市申请的企业中，至少有9家集资额可达到10亿美元以上，其中包括龙湖智创生活、万达商业管理、京东产发、富卫集团等。

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