长安汽车（000625）公告，2022年实现营业收入1212.53亿元，同比增长15.32%；净利润77.98亿元，同比增长119.52%；基本每股收益0.8元。公司拟每10股派发红利2.36元(含税)。

　　（一）2022年公司主要经营情况

　　1.有效应对多重困难挑战，自主品牌表现强劲。

　　2022年以来，公司迎难而上，主动作为，坚持“抢拉逼”，多渠道拼抢资源、技术替代，全力“保供应、保生产、保交付”。公司销量规模持续向好，2022年销量234.6万辆，创近五年来新高，销量同比增长2.0%，实现公司总体销量同比三连增！长安系中国品牌汽车销量达187.5万辆，规模再创新高，同比增长6.8%。长安新能源汽车销量规模实现大幅跃升，自主品牌全年销量超27万辆，同比增速大幅好于行业；海外出口销量实现新突破，自主品牌出口总量达17万辆，刷新出口销量新纪录。重点产品销量稳中有升，有力支撑公司销量基盘。终端零售数据显示，CS75系列全年零售量近22万辆，第二代CS75PLUS销量继续居中国品牌紧凑型SUV前列；逸动系列、CS55系列全年销量分别达到15万辆级和13万辆级，其中逸动PLUS销量居中国品牌紧凑型轿车第三；UNI系列销量突破18万辆，其中UNI-K单月销量最高突破5,000辆；欧尚X5全年实现销量近9万辆，实现月销万辆级。

　　2.战略路径不断细化，转型步伐愈加稳健。

　　以公司“十四五”规划为牵引，加快战略转型步伐，落实创新创业计划5.0版，迭代创新创业计划6.0版，不断强化战略全过程、全要素管理，推动规划目标基本达成，“北斗天枢”“香格里拉”计划取得新进展。加速推进智能化战略，品牌认知持续加强。发布智能品牌“诸葛智能”，开启新汽车新赛道，亮相搭载全新数字智能架构SDA的首款原型车CD701，全力抢占智能化产业制高点。加快重大项目实施，打造新一批科技创新主体，实现长线智能等项目落地，完成长安科技公司设立。聚焦新能源领域，发布全新数字纯电品牌―深蓝，着手构建OX序列，加速全品牌序列向新能源转型；全力推进新能源产能建设，启动渝北工厂置换及绿色智能升级建设等重大项目，推动传统制造向绿色智造转变。盯紧全球化战略，稳健拓展海外市场。海外市场销量实现逆势突破，全年出口近25万辆，出口总量居国内汽车行业第四，连续7年保持快速增长。海外市场布局日臻完善，在沙特等10个国家销量排名中国品牌前列。产业生态圈建设取得新进展，与各领域优秀合作伙伴在新能源、智能化领域全面深入合作，共创“新汽车”、共赢“新生态”。与华为、宁德时代（300750）共同打造的情感智能电动轿跑SUV阿维塔11和011，首批量产车已于2022年年底正式下线；与青山工业、华南光电等在新能源、智能化等领域建立联合创新中心，致力于关键技术攻关，共同应对未来挑战；与恩智浦、德赛西威（002920）等多家国内外头部企业，及高校签订战略合作协议，合作朋友圈由传统企业向科技企业扩展。

　　3.坚持改革创新双轮驱动，关键能力不断增强。

　　持续深耕新能源、智能化领域，已掌握智能低碳核心技术600余项。加速突破“三电”核心技术，新能源核心领域和动力技术方面取得长足进步。掌握电池CTP集成技术，多合一超集电驱、七合一“智慧芯”实现量产搭载；发布面向绿色未来的“长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力电动”三大新能源动力技术。围绕“芯器图核云网天”智能化领域，前瞻技术研究取得阶段成效，实现自动驾驶解决方案2.0(ADS2.0)全新平台“行泊一体”架构瓶颈突破，APA6.0远程智能泊车行业首发；发布体验驱动计算机(EDC)硬件可插拔、智控数字底座服务化等20项SDA-S平台关键技术成果；打造CHN、EPA1、MPA2等平台，智能化平台架构开发有序进行，体系建设不断完善，“科技长安”形象深入人心。上市新品表现可圈可点，销量增长明显，形成增长新动能。成功上市Lumin、深蓝SL03、阿维塔11、UNI-K智电iDD、欧尚Z6智电iDD等5款电动电气化产品，同时上市推出UNI-V、第二代CS75PLUS、长安览拓者等新品燃油车产品。终端零售数据显示，UNI-V零售近10万辆，单月销量一度排名中国品牌紧凑型轿车市场第二；Lumin单月交付破万辆，累计零售超6万辆，单月销量一度排名中国品牌新能源微型轿车市场第二；深蓝SL03快速抢占主流乘用车市场，累计零售2.5万辆，销量居新能源中型轿车市场前五。营销创新深入推进，运营效率显著提升。以Lumin、深蓝SL03为试点，构建“三中心”渠道体系，基本打通“场景解耦、数字连接、多元组合”的新营销运营模式。通过重构流量、场景、服务及数据结构，实现自营+直营线索占比提升，进一步降低单条线索成本，提升线索至订单转化率，“成本更优、效率更高”的流量运营体系初步构建。组织制度变革加速推进，战略转型保障能力不断夯实。围绕“新汽车新生态”战略，成立新汽车开发部，构建支撑智能网联新汽车产品实现的组织能力。优化产品开发部门电气化组织机构，助推电气化转型。推进任期制和契约化管理，进一步增强干部活力、激发干事动力。加速培育创新能力，引进新能源、智能化等领域专业人才千余人，助力企业转型发展。

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