理想汽车挑战北京“地狱级”路段:城市NOA大受认可
7月10日消息,日前,理想L9 Max、理想L7 Max升级城市NOA后,载着媒体朋友打卡了北京望京“地狱级”路段。
今天晚上,理想公布了这些媒体的评价,广受大家认可,不乏各种溢美之词:包括“更有趣也更好用”“令人着迷”“开得有那么几分像人”“理想实现了弯道超车”等等。
此前6月17日,理想汽车正式发布城市NOA。官方介绍,通过AI大模型的帮助,理想汽车将做到接近人类司机的驾驶表现。同时,这也是不依赖高精地图的城市NOA产品。
理想城市NOA技术架构有三大特点:
第一,使用NPN特征和TIN网络增强BEV大模型,做到不依赖高精地图,识别万物。
第二,使用模仿学习让规控算法做出更加拟人的决策。
第三,全自动、全闭环的训练平台支撑大模型持续进化。
今年3月,理想汽车董事长兼CEO李想就曾表示,计划2024年推出基于大模型实现的、覆盖全部城市的NOA,而不是采用目前主流的单个城市标定NOA的方法。
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