中信证券发布研究报告称，“一带一路”沿线国家基建需求随疫情好转持续提升，其中，经济快速发展驱动东南亚和中东国家成为发展热土，且多国政府将基建作为中长期规划核心内容并持续加大投资。同时，我国工程企业持续优化海外战略和业务布局，在政策支持下更加积极主动“走出去”参与优质项目建设，目前头部企业海外订单规模已出现底部回升，经营业绩有望进一步改善。今年恰逢“一带一路”十周年，在内外部政策和环境利好的共振下，工程板块行情有望持续催化。

　　▍中信证券主要观点如下：

　　回顾：“一带一路”工程因疫情受挫，近年随基建需求提升而改善。

　　对外承包工程商会的“一带一路”国家基建发展指数显示，2020年全球疫情爆发导致沿线国家基建发展显著受挫。在此期间我国对“一带一路”沿线国家承包工程新签合同额和完成营业额整体下滑，各主要工程企业海外业务规模收缩。

　　随着疫情好转，“一带一路”沿线国家基建需求快速提升，2023年基建需求指数已超过疫情前水平。同时，我国对沿线国家工程规模逐步恢复，企业新签订单出现底部反转趋势，并有望提速。

　　外部需求：经济发展驱动基建需求提升，部分东南亚和中东国家成发展热土。

　　“一带一路”沿线基建需求指数显示，全球疫情爆发以来东南亚和中东地区基建需求提升最为显著。

　　东南亚地区：人口红利、低廉的劳动力成本和税收等多重优惠吸引制造业转移并促进出口提速，驱动部分国家经济快速发展并带来基建需求快速提升。多国政府将发展基建作为中长期规划的核心内容，重点领域涵盖新建或改善交通设施、新建工业园区或经济特区、新建新能源设施等，基建资金投入持续增长。

　　中东地区：部分政治稳定的国家经济基础良好，人口快速增长且转型发展多元经济，对基建的需求提升明显。另外，沙特阿拉伯和伊朗恢复外交带动中东多国迎来“外交之春”，区域关系缓和营造了稳定发展环境。以沙特阿拉伯“2030愿景”为代表的多国中长期规划举世瞩目，并计划重点发展居民住宅、市政设施，海水淡化工程，交通设施和新能源设施等领域，有望持续孵化出精品基建项目。

　　内部意愿：由政府主导向满足市场需求转变，工程企业主动“走出去”。

　　早期：我国对“一带一路”沿线基建的政策导向性强，政府持续增加对外投资，并推动工程企业“走出去”。在此期间，“大铁路，大公路”等国家级重点项目是走向海外的“金名片”，并取得了举世瞩目的成果。但是由于早期海外经验缺乏，对多重风险应对不当，一些重点项目曾多次出现变更或亏损。

　　近况：总结过往经验，政府部门加强海外工程指导与监管，帮助工程企业海外业务顺利开展。头部工程企业坚持海外优先方向，持续优化发展战略和业务结构，以实现海外业务高质量发展。同时，头部企业更加关注“一带一路”沿线基建市场的需求转变，重视项目风险防控和盈利能力，更加主动参与优质项目建设，并不断打造出精品工程案例。

　　受益企业：头部央企、国际工程企业和海外专精优质民企。

　　复盘历史，“一带一路”十周年有望催化建筑板块行情，优质企业有望持续受益。

　　其中，头部央企具有雄厚的资金和规模优势，领先的技术和研发能力，强大的品牌影响力，近年来市占率持续提升，作为走出去的“排头兵”，其海外业务规模仍有提升空间。“中特估”叠加“一带一路”十周年双重催化，有望提高其经营质量，进一步打开海外市场，助力估值修复。

　　国际工程企业，更加专注于海外业务，经验和资源积累丰富，新签或在手订单充裕。部分企业整体经营质量相对较好，随着疫情后海外工程状况恢复，有望加速拓展海外市场，进一步打开业绩增长空间。

　　海外专精优质民企。

　　风险因素：

　　国际经济恢复不及预期;地缘政治冲突，贸易保护主义等问题加剧;“一带一路”沿线国家基建政策转变;国际工程市场竞争更加激烈;上游建筑材料涨价等导致成本增加;海外项目应收账款不能及时收回。

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